带式输送机各部件故障原因分析

带式输送机故障主要有：输送带故障、滚筒故障、驱动部故障、张紧故障、控制系统故障和重载故障几种，各故障部件又分为不同的故障情况，下面我们一一进行详细分析。

1、输送带故障

输送故障主要分为撕带、断带及现场硫化接头质量问题，根据典型实例故障统计分析，撕带故障占输送带故障比例高达60%，断带占23.1%。现场硫化接头质量问题占16.9%。

（1）撕带

撕带主要原因有大块煤矸石进入运输系统、砸卡或煤矸石进入底带与滚筒之间造成带面损伤撕裂，其比例占52.2%；铁器进入运输系统造成带面撕裂，其故障比高达39.1%；其他因输送带跑偏故障、滚筒故障引发输送带二次撕裂的二次故障；在输送带带面撕裂故障中，也有因纵撕保护没有起用或不全而导致输送带全部撕裂或长距离撕裂的故障发生。

（2）断带

断带大多数是因为硫化接头处发生断裂，或因硫化接头维护不到位，未及时修补输送带致使进入泥水锈蚀钢丝绳，或因张紧故障致使硫化接头处受到极大冲击力，或因输送带使用时间长，过煤量大，老化严重或因其他原因卡断等原因造成。而硫化接头质量及维护不到位占77.8%。

（3）输送带硫化

输送带硫化接头质量差，使得现场硫化接头时间延长，严重影响生产计划，主要原因有硫化材料、工艺、设备、时间等原因致使硫化接头质量差，形成硫化接头质量故障。另一方面，断带、硫化接头故障占输送带总体故障率的35.9%，可见带面硫化是输送带管理的一个重要方面。

2、滚筒故障

滚筒包括驱动滚筒、张紧滚筒、改向滚筒及卸载滚筒故障，其主要故障形式有滚筒轴断裂、滚筒筒皮断裂、滚筒轴承故障及包胶失效。

（1）滚筒轴

滚筒轴故障包括窜轴、胀紧套螺栓断裂及滚筒轴断裂等故障特征，它占滚筒故障的33.3%。故障原因主要有质量原因，如轴锻造夹层缺陷及长期运行产生疲劳损坏、维护不到位，发现故障隐患未及时处理，及大修时未对轴进行探伤处理，未及时发现缺陷等。

（2）滚筒轴承

滚筒轴承故障占滚筒故障的28.6%，主要原因有长期运行的疲劳磨损，检修维护不到位，润滑失效及轴承质量导致滚筒故障的发生。

（3）滚筒筒皮

滚筒筒皮故障占滚筒故障的28.6%，主要原因是疲劳磨损，筒皮焊接强度不足，及大修时未对筒皮焊接处进行探伤处理，未及时发现缺陷等。

另外滚筒故障也包括包胶疲劳磨损失效，由于长期运行，滚筒表面胶体疲劳剥落，造成滚筒与带面直接接触摩擦。

3、驱动部故障

驱动部故障主要包括减速箱、驱动电动机及其他辅助部分，目前在用的主运输系统驱动部分主要有CST类液力软启动、控制变频调速控制系统及液力偶合器调速启动三大类启动方式。变频驱动是发展趋势；而CST类软启动也在广泛应用，其比例为36.6%；液力偶合器软启动则用于短距离带式输送机，在用比例17.8%，如上仓配仓带式输送机。

减速箱故障包括CST减速箱及液力偶合器减速箱和变频驱动减速三大类，减速箱故障是驱动部主要故障形式，占驱动部故障比例57.9%，其中CST减速箱故障多9例，占减速箱故障比例81.8%，而变频减速箱和液力偶合器减速箱各占1例。

CST减速箱故障原因主要有：疲劳磨损导致轴、齿轮强度降低；在重载或冲击载荷下摩擦离合器失效、断轴、断齿；以及由于减速箱缺油及轴承润滑不良引发轴承高温故障等。

驱动电动机故障占驱动部故障比例21.1%，主要原因有电子定子绕阻故障，也有因电气保护缺位引发电动机连续损坏故障。如保德煤矿北部区上仓带式输送机驱动电动机因电气保护缺位，系统电压过高致使电动机接连烧坏。另一原因为电动机长期运行，存在疲劳损坏现象，主要表现为轴承故障，且轴承故障具有隐蔽性，如果维护检修不到位，可能引发较大故障。

4、张紧故障

目前矿区主运输系统带式输送机的张紧装置主要以液压缸式和液压绞车式相结合，即通过液压绞车实现带式输送机长距离的快速调整和预拉紧，再通过张力调节液压缸，实现短距离的行程调整液压绞车式张紧装置，达到张紧输送带的目的。

张紧故障主要表现在长距离、大运量主井输送带机上，由于设计选择不合理，张紧能力小，特别是在重载启动条件下，出现张紧装置故障如钢丝绳断裂、机架结构件焊接开裂、游动小车故障及输送带打滑磨损等。

5、控制系统故障

控制系统故障占总故障比例达12.5%。由于控制硬件系统的老化、各类保护控制程序故障及检修维护不到位，主要故障特征表现为控制系统硬件模块故障及软件程序故障两大类。

6、重载故障

重载故障主要指带式输送机在正常运行过程中突然停机而难以再次正常启动的故障。其主要原因：输送带机负载严重超限，驱动功率偏小；因大洒煤触碰到各类保护开关而动作停机；因其他故障如张紧力下降导致带式输送机停机而难以再次正常启动。往往故障现场不得不组织大量人力清煤，减轻脱带机负载。

综上分析可以得出以下结论：带式输送机故障体系中以输送带故障占很大部分，其次是滚筒类故障，再次为驱动部故障及控制系统故障，四类故障比例占带式输送带机总体故障比例的88.5%。红星机械厂家认为，只有我们综合分析故障部件、原因及频率，才能对症下手，进而制定出好的应对方案。